船用柴油流量計
- 品*:JKM/凱銘儀表
- 型號:JKM-LC
- 測量范圍:0.04-1000m3/h
- 精度等級:0.5%
- 公稱通徑:DN10-DN200
- 適用介質:柴油 原油 工業(yè)油
- 工作壓力:1.6-6.3Mpa
- 工作溫度:-10-100℃
- 供電方式:24VDC
- 訂貨號:VRLSHVQLA544
船用柴油流量計概述
橢圓齒輪流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉動;每個腔體的容積是固定體積;齒輪轉速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù),橢圓齒輪的轉動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后,再配以電顯示儀表可實現(xiàn)遠傳只是瞬時流量或累積流量。
船用柴油流量計的特點
流量測量與流體的流動狀態(tài)無關,這是因為是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。粘度愈大的介質,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。橢圓齒輪流量計是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的
口徑從10~150mm;
外殼材質有多種供選擇:鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等;
軸承材質有多種供選擇:陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等;
軸的材質:316不銹鋼;
O形環(huán)的材質有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇;
量程比10:1,*大可達50:1;
精度為±1%和±0.5%兩種,重復性±0.03%;
安裝時直管段要求:5D+3D,需加裝過濾器;
粘度*高可達1,000 000CP;
壓力等級*高可達551bar;
耐溫等級*高可達-10~60℃;
流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。
船用柴油流量計技術性能特點
型號 | 口徑 | *小流量 | *大流量 | 精度等級 | 工作壓力(Mpa) |
JKMLC-10 | 10 | 0.1 | 1.0 |
0.5,0.2 | 1.6,2.5,4.0,6.4 |
JKMLC-15 | 15 | 0.16 | 1.5 | ||
JKMLC-20 | 20 | 0.3 | 3 | ||
JKMLC-25 | 25 | 0.6 | 6 | ||
JKMLC-40 | 40 | 1.5 | 15 | ||
JKMLC-50 | 50 | 2.4 | 24 | ||
JKMLC-80 | 80 | 6 | 60 | ||
JKMLC-100 | 100 | 10 | 100 | ||
JKMLC-150 | 150 | 12 | 120 |
船用柴油流量計工作原理
LC系列橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數(shù)機構組成,變送器的主要部分是由計量腔、裝在計量腔內(nèi)一對橢圓齒輪轉子和密封聯(lián)軸器組成。計數(shù)機構則包含減速機構、精度調節(jié)機構和字輪顯示器。轉子與計量腔組成若干己知體積的空腔作為計量單位。一對橢圓齒輪轉子由同步齒輪保持適當?shù)奈恢藐P系,在流量計進出口處的壓差下推動轉動,并不斷地將進口液體經(jīng)空腔計量后送至出口。密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪旋轉的總數(shù),以及旋轉的快慢傳遞給計數(shù)機構,機械式計數(shù)機構有指針顯示和字輪累積。電子式計數(shù)機構對流量計轉子的旋轉信號傳遞給傳感器而產(chǎn)生相應的電信號進行處理,并在顯示屏上顯示出液體的瞬時流量和累計流量。
船用柴油流量計流量范圍表
船用柴油流量計安裝注意事項
1、安裝前應徹底清洗管道,并在流量計前安裝過濾器,以防止雜物進入流量計。被測液體含有氣體時,應安裝空氣分離器。
2、應注意必須把流量計的橢圓齒輪軸安成水平位置,即表盤與地平面垂直。調節(jié)流量和啟動,關閉的閥門應分別安裝在流量計的進出口端。
3、流量計殼體上箭頭指向應與被安裝管道的液體流動方向一致。
4、連續(xù)流程的管道,安裝流量計的水平管道應裝有旁路閥,以便定時清洗、檢修。在垂直管道上流量計,應裝在旁路管道中以防止雜物落入儀表內(nèi)。
5、流量計在正確安裝的條件下,為便于讀數(shù),可根據(jù)需要將計數(shù)器旋轉180°或90°安裝要求見